자막제공
21세기 글로벌 경제구조 속에서 새롭게 시작하는 서해안시대
제2서해안 평택시흥고속도로가 새로운 빛이 되어 본격적인 서해안시대를 열어갑니다.
시대를 이끄는 기술. 변화를 주도하는 길. 행복을 도모하는 지혜가 제2서해안 평택시흥고속도로를 통해 펼쳐집니다.
제2서해안 평택시흥고속도로는 기존 서해안고속도로 서평택 분기점과 영동고속도로 월곶 분기점을 잇는 총연장 42.6km 노선으로 수도권 서남부지역의 고통정체 해소와 지역균형발전을 도모하기 위해 전략적으로 추진된 사업입니다.
본사업은 건설보조금과 최소운역수익보장이 없이 전액 민간자본으로 건설되는 신개념의 민자고속도로입니다.
총 4개 공구로 나눠 1공구는 동부건설과 한라건설, 2공구는 금호건설과 대우건설, 3공구는 한화건설, 4공구는 한진중공업과 한일건설 총 7개 건설사가 시공을 맡아 지난 2008년 3월에 착공하였습니다.
본사업은 보상비를 포함하여 총 1조3263억원이 투입되었습니다.
민간의 창의와 신기술을 적극적으로 활용하여 착공 5년만에 성공적으로 공사를 마칠 수 있었습니다.
이는 민간사업자와 정부, 시공사간의 유기적인 협력체관계가 이루어낸 성과라고 할 수있습니다.
제2서해안 평택시흥고속도로는 200m이상 교량 8곳과 200m이하 교량 82곳 나들목 3곳, 분기점 2곳, 영업소 5곳, 상하향 통합형 휴게소 1곳 등이 설치되었습니다.
제2서해안 평택시흥고속도로는 전구간에 지능형 교통시스템을 적용해 교통사고의 위험을 낮추는 한편 처음으로 고속도로 모든구간에 레이더 검지기가 설치돼 악천후에도 정확한 교통정보를 수집해 이용자에게 빠르게 제공할 수 있도록 하였습니다.
또한 시화대교에는 고속도로 처음으로 LED난간조명을 도입하여 안개발생시 교량의 노면이 보다 밝게 보여지도록 하는 등 이용자의 안전에 많은 노력을 기울였습니다.
이런 첨단기술외에도 기존 서해안고속도로 대비 주행거리 3.8km, 주행시간 평균 15분 정도가 단축되어 연간 17,400톤의 Co2 발샹량을 줄이고 연간 약 1,500억원의 물류비가 절감될 것으로 예상됩니다.
또한 다른 민자고속도로와 달리 한국도로공사가 운영하는 고속도로 요금의 1.1배의 수준으로서 이용자의 경제적, 시간적 부담이 줄어들게 됩니다.
제2서해안 평택시흥고속도로가 개통되면 기존 서해안고속도로와 평택-제천고속도로 영동고속도로 제3경인고속도로와 연결되 수도권 서남부의 극심한 교통 지정체를 해소하게 됩니다.
송도, 영종신도시, 송산그린시티, 시화멀티테크노벨리 등 지역개발에 늘어날것으로 예상되는 교통수요를 감당하며 이용자의 편의와 안전, 물류비 등을 최우선으로 생각하는 신개념의 획기적인 민자고속도로가 될 것입니다.
제2서해안 평택시흥고속도로는 중부내륙지역과 수도권 서남부지역을 연계하는 교통허브로써 명실상부한 서행아느이 중심으로 거듭나게 될 것입니다.
제2서해안 평택시흥고속도로가 개통됨에 따라 안산, 시흥 스마트허브 등 수도권 서남부 직역과 인천항 및 인천국제공항 등으로에 접근성이 향상됩니다.
또한 서행안의 항만과 내륙이 연결되는 교통망을 통해 대중국 수출 전진기지로써 그 역할을 다하게 될 것이며 내륙의 교통인프라를 확충해 교통의 중심지로써 위상을 갖게 될 것입니다.
제2서해안 평택시흥고속도로는 대부도와 제부도, 시화호, 평택호관광단지 및 전곡 해앙산업단지는 서해안으로의 접근성이 향상되어 지역관광 및 해양산업 발전에도 크게 기여함으로써 즐거운 신성장 동력을 확보할 수 있을 것입니다.
이렇듯 동북아 비지니스의 중심축로 성장하게 될 서해안축을 연결하는 교통의 허브로써 제2서해안 평택시흥고속도로는 대한민국의 성장 밸런스에 이바지하는 새로운 길이 될 것입니다.
더 나은 내일을 창조하는 길, 더 행복한 삶을 꿈꾸는 길, 더 밝은 미래와 시대를 창조하는 길, 그길 위에서 사람과 자연, 사업의 만남을 꿈꿉니다.
21세기 동북아의 내일을 여는 희망의 빛. 제2서해안 평택시흥고속도로가 그 빛이 되어 여러분과 함께 열어가겠습니다.

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서해안을 달리고 싶다면. Fast West. 제2서해안으로 질주하라. 제2서해안 평택-시흥고속도로. 3월28일 개통